内蒙古天气支援黄河内蒙古段防凌 空军9日进行首次试航

发布日期：2016年03月10日10时19分

　　新华网包头3月9日电（曹桢）3月8日下午，内蒙古黄河防凌前线指挥部与空军、民航等部门召开黄河防凌任务协调会，就执行黄河防凌任务有关问题进行了协商。新华网内蒙古频道从内蒙古防汛抗旱指挥部办公室获悉，截至3月9日10时，黄河开到三盛公水利枢纽拦河闸上20公里处，内蒙古累计开河140公里，开河水势平稳。支援内蒙古防凌的空军部队确定于9日进行首次试航。

　　防汛人员24小时“守卫”黄河

　　内蒙古黄河防凌前线指挥部设在包头市，这里位于黄河内蒙古段中间，便于上下游间沟通往来。同时，黄河五原至包头段为易发生险情河段，每年封开河期都会被防汛人员格外“关照。

　　根据前期预判，今年内蒙古黄河防凌形势依然严峻。内蒙古防汛抗旱指挥部要求沿黄各盟市防指及各防凌有关单位、部门24小时值班，确保各项防凌措施落实到位。今年3月1日，随着黄河开河进入内蒙古，内蒙古防汛抗旱指挥部办公室工作人员同时进驻黄河防凌前线指挥部办公，组织、指挥、协调黄河开河期的防凌工作。支援内蒙古防凌的空军部队已于3月5日进驻，8日经过各方协商后，确定于9日进行首次试航。

　　新华网内蒙古频道在黄河防凌前线指挥部看到，这里常驻工作人员12人，在黄河内蒙古段全线开河前无节假日，24小时值班。了解开河动态、防凌情况，分析开河形势，提前预判可能发生的险情并提出意见及时处置，指导沿黄防凌工作，调配抢险力量，日常巡堤查险、清障……前线指挥部工作人员的日常工作全面细致，责任重大。

　　黄河防凌形势依然严峻

　　随着黄河内蒙古段防洪治理工程完工，以及地方建设、险工治理、预测、预报、预警等非工程措施的加强，近几年内蒙古防洪减灾能力明显增强。但由于近年来气候异常，不确定因素多，黄河防凌形势依然严峻。

　　新华网内蒙古频道从黄河防凌前线指挥部了解到，今年黄河封河水位低、冰下过流能力弱，冰层偏薄，开河期如果遇到暖春，开河速度加快，槽蓄水量短时间内集中释放，极易形成“武开河”的不利局面，从而引发险情和灾情。前线指挥部特别指出，由于防洪大堤经过近3个月的凌水浸泡，开河期随着气温回升，冰土消融，薄弱段落堤防易出现滑坡、渗水等险情，抢护难度大。另外，在去年冬天黄河封河期，万家寨库尾河段出现了两次冰塞险情，立封封河使得冰层加高，开河期若上游来凌快，极易形成冰坝险情。

　　每年的防凌工作，各相关部门都以防御黄河历史上最严重凌汛为目标，把确保人民安全放在首位。目前，内蒙古沿黄各盟市已采取多种方式，储备了必需的防凌抢险物料，落实了上万人的抢险队伍。内蒙古防汛抗旱指挥部从封河期开始，即执行领导带班的24小时值班制度。内蒙古气象局从流凌开始，发布黄河凌汛期专项气象服务。内蒙古水文局加强黄河凌汛监测预报，为做好凌汛工作打下坚实基础。

　　空地协作力保安全开河

　　据介绍，支援内蒙古防凌的空军部队进驻内蒙古黄河防凌前线指挥部后，将在开河期间执行黄河防凌破冰、侦查等任务。内蒙古黄河防凌前线指挥部负责黄河防凌破冰任务总体组织协调。

　　新华网内蒙古频道从黄河防凌前线指挥部获悉，近年来，防凌防汛手段不断提高，出现险情的几率越来越小。从2014年起，内蒙古引进两艘大型气垫船，用于防凌冰上作业。较之以往的小型气垫船，安全性能更高，防汛人员可乘气垫船在冰面上铺雷管，装炸药，进行破冰。

　　从去年开始，内蒙古防汛抗旱指挥部开始探索无人机挂弹破冰作业。无人机破冰反应更加迅速，安全性更高，目前这一技术已初步试验成功。

　　此外，信息化技术的应用，为防凌防汛工作起到巨大的推动作用，实时可视化的防控，可及早发现险情、排除险情。