南极的其他资源
2018年04月12日08时38分 丰富的想象力可以看到南极洲及其材料的许多可能用途。大陆冰盖包含近90％的世界冰川 - 淡水的巨大潜在供应 - 但任何经济价值都被运输成本排除在外。南极洲已被提议作为粮食和其他食物的长期冷冻储藏场所，但计算表明，由于过度的运输，处理和投资成本，这种使用不可能是经济的。“ 南极条约”阻止该大陆被用作放射性废物处置和储存的场所。南极洲及其附近的岛屿可能在战时扮演重要角色，特别是在斯科舍海地区和德雷克海峡，用于控制远洋航运。例如，1940年至1941年间，德国的商业抢劫者为此目的大量使用Kerguelen岛。然而，南极条约排除了军事用途，而且远程飞机，火箭，卫星侦察和再入的能力不断增强，降低了南极可能的军事重要性。
南极拥有丰富的风景资源，自20世纪50年代后期以来，这些资源越来越被开采。该旅游业在1958年1月和2月开始适度发展，由南极洲安排的南极半岛地区旅游阿根廷海军运输司令部。自1966年1月以来，一年一度的观光船已经沿南极沿岸水域航行，在这里和那里停留在科学站和企鹅大厅参观。游轮的访问次数增加，商业客机的观光航班于20世纪70年代中期开始启用。然而，在1979年11月一架新西兰客机坠入Mount Erebus（罗斯岛）之后，旅游飞机失去了知名度），所有257名乘客和机组人员都失踪。仅在1990-91夏季，就有超过4,800名游客。到20世纪90年代中期，大约有40,000名游客游览了南极洲，主要是前往南极北部半岛的游船，游客人数在2010年保持稳定。少数冒险的游客通过滑雪，狗队或私人飞机进入或穿越大陆内陆。
极地有远见者曾经设想过在麦克默多湾附近Marble Point的轮式喷气飞机的全天候着陆带; 一个或一个以上的酒店附近，也许在麦克默多干燥谷之一，由喷气跑道直升机送达; 甚至可能还有滑雪和登山的中心。有了这样的设施，他们相信，可以将非常多的游客带到非洲大陆。将大型轮式飞机降落在内陆冰盖上的新技术为南极洲许多地区的旅游设施开辟了可能性。岸上游客的永久住宿似乎不可避免，特别是在南极半岛。然而，繁荣的旅游业在目前的南极条约规定下控制很少。条约缔约方正在研究旅游业的影响，以提供保护南极洲高度敏感的生态系统的法规。特别关注吸引旅游摄影师的保护企鹅大鳄。不断增加的旅游业产生的问题包括污水和垃圾处理，对搜索和救援设施的需求（一些旅游船搁浅或被困在冰上，需要帮助）以及处理民事和刑事案件的系统不可避免地会出现。
南极拥有丰富的风景资源，自20世纪50年代后期以来，这些资源越来越被开采。该旅游业在1958年1月和2月开始适度发展，由南极洲安排的南极半岛地区旅游阿根廷海军运输司令部。自1966年1月以来，一年一度的观光船已经沿南极沿岸水域航行，在这里和那里停留在科学站和企鹅大厅参观。游轮的访问次数增加，商业客机的观光航班于20世纪70年代中期开始启用。然而，在1979年11月一架新西兰客机坠入Mount Erebus（罗斯岛）之后，旅游飞机失去了知名度），所有257名乘客和机组人员都失踪。仅在1990-91夏季，就有超过4,800名游客。到20世纪90年代中期，大约有40,000名游客游览了南极洲，主要是前往南极北部半岛的游船，游客人数在2010年保持稳定。少数冒险的游客通过滑雪，狗队或私人飞机进入或穿越大陆内陆。
极地有远见者曾经设想过在麦克默多湾附近Marble Point的轮式喷气飞机的全天候着陆带; 一个或一个以上的酒店附近，也许在麦克默多干燥谷之一，由喷气跑道直升机送达; 甚至可能还有滑雪和登山的中心。有了这样的设施，他们相信，可以将非常多的游客带到非洲大陆。将大型轮式飞机降落在内陆冰盖上的新技术为南极洲许多地区的旅游设施开辟了可能性。岸上游客的永久住宿似乎不可避免，特别是在南极半岛。然而，繁荣的旅游业在目前的南极条约规定下控制很少。条约缔约方正在研究旅游业的影响，以提供保护南极洲高度敏感的生态系统的法规。特别关注吸引旅游摄影师的保护企鹅大鳄。不断增加的旅游业产生的问题包括污水和垃圾处理，对搜索和救援设施的需求（一些旅游船搁浅或被困在冰上，需要帮助）以及处理民事和刑事案件的系统不可避免地会出现。
